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Passaporte digital do produto para Baterias
Tudo o que precisa de saber sobre os requisitos do Passaporte Digital do Produto para o setor Baterias (base jurídica: Regulamento (UE) 2023/1542 relativo às baterias).
18 fev 2027
Prazo legal
|
4
Meses
:
15
Dias
Obrigatório
Campos DPP obrigatórios
Estes campos são obrigatórios para produtos de Baterias ao abrigo do regulamento ESPR. Todos os Passaportes Digitais de Produto deste setor devem incluir estes dados.
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Categoria da bateria
Categoria nos termos do Regulamento 2023/1542: industrial, EV, LMT, SLI ou portátilex. Bateria industrial >2 kWh -
Peso da bateria (kg)
Massa total da bateria em quilogramasex. 12,5 -
Data de fabrico
Data de fabrico da bateriaex. 2026-01-15 -
Local de fabrico
Local ou instalação onde a bateria foi fabricadaex. Gigafactory Berlim, Alemanha -
Pegada de carbono
Emissões totais de gases com efeito de estufa da produção (kg CO2e)ex. 61 kg CO2e por kWh -
Classe de desempenho da pegada de carbono
Classe de desempenho de A (melhor) a G (pior) nos termos do artigo 7.ºex. B -
Pegada de carbono por fase do ciclo de vida
Parte de CO2e por fase do ciclo de vida: aquisição de matérias-primas, fabrico, distribuição, fim de vidaex. matérias-primas 45%, fabrico 30%, distribuição 10%, fim de vida 15% -
Dever de diligência na cadeia de abastecimento
Estado de conformidade com o dever de diligência e referência da política nos termos dos artigos 47.º a 52.ºex. Conforme — orientações da OCDE sobre dever de diligência seguidas, ref. da política: SC-DD-2026-001 -
Química da bateria
Tipo de química da bateria utilizadaex. iões de lítio NMC (Li-NMC) -
Composição do material
Discriminação dos materiais utilizados no produtoex. lítio 4%, níquel 12%, cobalto 5%, grafite 16%, alumínio 20%, aço 25% -
Matérias-primas críticas
Lista das matérias-primas críticas presentes (>0,1% em peso) e respetiva origemex. cobalto (RDC, 12%), lítio (Chile, 8%), níquel (Indonésia, 15%) -
Substâncias perigosas
Substâncias perigosas REACH/CLP presentes na bateriaex. Nenhuma acima do limiar / compostos de cobalto (CAS 7440-48-4) -
Informações de desmontagem
Instruções de desmontagem segura, incluindo vistas explodidasex. Consulte o documento técnico TD-DISM-001 para desmontagem passo a passo -
Fontes de peças sobresselentes
Números de peças sobresselentes e onde as obterex. módulo BMS (P/N BMS-200), disponível no portal do fabricante -
Medidas de segurança para a desmontagem
Medidas de segurança e precauções de manuseamento durante a desmontagemex. Descarregue para <50V antes de abrir, use ferramentas isoladas, use EPI -
Teor reciclado (%)
Percentagem de materiais reciclados utilizadosex. 30% -
Teor de cobalto reciclado (%)
Percentagem de cobalto reciclado nos materiais ativos (mín. 16% a partir de ago. 2031)ex. 20 -
Teor de chumbo reciclado (%)
Percentagem de chumbo reciclado (mín. 85% a partir de ago. 2031)ex. 90 -
Teor de lítio reciclado (%)
Percentagem de lítio reciclado (mín. 6% a partir de ago. 2031)ex. 10 -
Teor de níquel reciclado (%)
Percentagem de níquel reciclado (mín. 6% a partir de ago. 2031)ex. 12 -
Percentagem de teor renovável (%)
Percentagem de conteúdo renovável na bateriaex. 5 -
Informações de recolha e reciclagem
Como eliminar ou reciclar o produto no fim de vidaex. Devolva ao fabricante ou a um ponto de recolha de REEE local -
Capacidade da bateria
Capacidade nominal da bateriaex. 5 000 mAh -
Tensão nominal
Tensão nominal da bateria (anexo XIII, ponto 1, alínea h))ex. 3,7 -
Capacidade nominal (Ah)
Capacidade nominal da bateria em amperes-horaex. 100 Ah -
Perda de capacidade (%)
Perda de capacidade a 80% do ciclo de vida, em percentagemex. perda de 20% após 1 500 ciclos -
Capacidade de potência original (W)
Capacidade de potência original do modelo de bateria em watts (anexo XIII, ponto 1, alínea i)); os seus limites vão em «Limites de potência e intervalo de temperatura». A potência restante de uma bateria define-se em «Baterias individuais».ex. 5000 W -
Resistência interna (mOhm)
Resistência interna da bateria em miliohmsex. 15 mOhm -
Vida útil prevista (ciclos)
Vida útil esperada da bateria em ciclos de carga/descargaex. 3 000 ciclos -
Vida útil de calendário prevista (anos)
Vida útil de calendário esperada da bateria em anosex. 8 anos -
Intervalo de temperatura
Intervalo de temperatura que a bateria suporta durante o funcionamento e o armazenamentoex. -20 °C a +60 °C (funcionamento), -40 °C a +70 °C (armazenamento) -
Símbolo de recolha seletiva
Se o símbolo de recolha seletiva (contentor de lixo com rodas barrado) está presenteex. Sim -
Marcação de substâncias perigosas
Marcações de cádmio, chumbo ou outra substância perigosa na bateriaex. símbolo Pb presente (teor de chumbo >0,004%) -
Informações de segurança da bateria
Instruções de segurança para utilização, armazenamento e transporte da bateriaex. Não provocar curto-circuito, armazenar entre 10-25°C, UN3481 para transporte aéreo -
Período de garantia
Período de garantia comercial da bateriaex. 8 anos ou 160 000 km -
Composição detalhada
Materiais do cátodo, do ânodo e do eletrólito (anexo XIII, ponto 2, alínea a)). Mostrados apenas a leitores aprovados.ex. cátodo NMC811 em folha de Al; ânodo grafite/SiOx em folha de Cu; eletrólito LiPF6 em EC/EMC -
Fabricante e ponto de contacto
Nome ou marca comercial do fabricante, endereço postal com um ponto de contacto único e site ou e-mail, se disponível (anexo VI, Parte A, ponto 1)ex. Kestrel Energy Ltd, 1 Dock Road, Hull HU1 1AA, Reino Unido. [email protected]
Recomendado
Campos DPP opcionais
Estes campos adicionais são recomendados para produtos de Baterias. Incluí-los melhora a completude do seu Passaporte Digital do Produto e pode aumentar as pontuações de conformidade.
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Eficiência energética de ciclo completo (%)
Eficiência energética de ida e volta nos termos do anexo IV: para baterias estacionárias e LMTex. 92% -
Estado da energia certificada (SOCE) %
Energia utilizável certificada restante para baterias de EVex. 98% -
Conformidade com as regras sobre produtos químicos
Conformidade com os regulamentos de produtos químicos (REACH, RoHS, etc.)ex. conforme com REACH, certificado RoHS -
País de fabrico
Onde o produto foi fabricadoex. Reino Unido -
Perda de capacidade (esta bateria)
Perda de capacidade atual desta bateria individual (anexo XIII, ponto 4, alínea a)). Mostrada apenas a leitores aprovados.ex. 6,2% -
Capacidade de potência restante (esta bateria)
Capacidade de potência atual desta bateria individual (anexo XIII, ponto 4, alínea a)). Mostrada apenas a leitores aprovados.ex. 4 800 W -
Resistência interna (esta bateria)
Resistência interna atual desta bateria individual (anexo XIII, ponto 4, alínea a)). Mostrada apenas a leitores aprovados.ex. 17 mOhm -
Dados de utilização
Ciclos de carga e descarga, eventos negativos e temperatura e estado de carga registados pelo sistema de gestão da bateria (anexo XIII, ponto 4, alínea d)). Mostrados apenas a leitores aprovados.ex. 412 ciclos completos; sem eventos negativos; 12-38 °C; registo de SoC em /bms/export -
Estado da bateria
Estado de uma bateria: original, reorientada, reutilizada, remanufaturada ou resíduo (anexo XIII, ponto 4, alínea c). Definido bateria a bateria em «Baterias individuais»; uma bateria reorientada, reutilizada ou remanufaturada recebe um novo passaporte (artigo 77.º, n.º 7).ex. original -
Estado de saúde (SoH) %
Estado de saúde de uma bateria, segundo o artigo 14.º e o anexo VII (anexo XIII, ponto 4, alínea b)). Definido bateria a bateria em «Baterias individuais».ex. 95% -
Tensão mínima (V)
Tensão mínima da bateria, com o intervalo de temperatura quando relevante (anexo XIII, ponto 1, alínea h))ex. 40,0 V (0 a 45 °C) -
Tensão máxima (V)
Tensão máxima da bateria, com o intervalo de temperatura quando relevante (anexo XIII, ponto 1, alínea h))ex. 54,0 V (0 a 45 °C) -
Limites de potência e intervalo de temperatura
Limites da capacidade de potência original, por exemplo potência contínua e de pico e durante quanto tempo, com o intervalo de temperatura quando relevante (anexo XIII, ponto 1, alínea i))ex. 5 kW contínuos, 7,5 kW de pico durante 10 s, 0 a 45 °C -
Ensaio de referência da vida útil em ciclos
O ensaio de referência usado para a vida útil prevista da bateria em ciclos (anexo XIII, ponto 1, alínea j))ex. IEC 62620, 25 °C, profundidade de descarga de 80% -
Limiar de capacidade de esgotamento
A capacidade a partir da qual a bateria é considerada esgotada. Apenas baterias de veículos elétricos (anexo XIII, ponto 1, alínea k))ex. 70% da capacidade nominal -
Ensaio de referência da temperatura de armazenamento
O ensaio de referência do intervalo de temperatura que a bateria suporta fora de utilização (anexo XIII, ponto 1, alínea l))ex. IEC 62660-2, 30 dias a -40 °C e a +60 °C -
Eficiência de ida e volta a 50% da vida útil em ciclos (%)
Eficiência energética de ida e volta a 50% da vida útil em ciclos; o valor inicial vai em «Eficiência energética de ciclo completo» (anexo XIII, ponto 1, alínea n))ex. 90 -
Resistência interna da célula (mOhm)
Resistência interna de uma célula da bateria (anexo XIII, ponto 1, alínea o))ex. 0,8 mOhm -
Resistência interna do pack (mOhm)
Resistência interna do pack de baterias (anexo XIII, ponto 1, alínea o)). Um valor em «Resistência interna» é mostrado como valor do pack até o dividir.ex. 15 mOhm -
Taxa C do ensaio de vida útil
A taxa C do ensaio de vida útil em ciclos em que se baseia a vida útil prevista (anexo XIII, ponto 1, alínea p))ex. carga a 0,5C, descarga a 1C -
Agente extintor utilizável
O agente extintor que pode ser usado na bateria (anexo XIII, ponto 1, alínea a); anexo VI, parte A, ponto 9)ex. água em grandes quantidades -
Estudo da pegada de carbono (ligação)
Ligação para a versão pública do estudo que sustenta os valores da pegada de carbono (anexo XIII, ponto 1, alínea c); artigo 7.º, n.º 1, alínea g))ex. https://example.com/carbon-footprint-study.pdf -
Número da declaração UE de conformidade
O número de identificação da declaração UE de conformidade (anexo XIII, ponto 1, alínea c); artigo 7.º, n.º 1, alínea f); artigo 18.º)ex. DoC-KES-5-2027-01 -
Prevenção de resíduos e reutilização
O papel dos utilizadores finais na prevenção de resíduos: boas práticas para uma utilização mais longa e possibilidades de reutilização, preparação para reutilização, preparação para reorientação, reorientação e remanufatura (anexo XIII, ponto 1, alínea s); artigo 74.º, n.º 1, alínea a))ex. Guardar entre 20% e 80% de carga; pergunte-nos por uma reparação antes de substituir -
Recolha seletiva
O papel dos utilizadores finais na recolha seletiva de resíduos de baterias (anexo XIII, ponto 1, alínea s); artigo 74.º, n.º 1, alínea b))ex. Nunca deite uma bateria usada no lixo doméstico; entregue-a na recolha seletiva -
Recolha, retoma e tratamento
Recolha seletiva, pontos de retoma e recolha, preparação para reutilização, preparação para reorientação e tratamento disponíveis para resíduos de baterias (anexo XIII, ponto 1, alínea s); artigo 74.º, n.º 1, alínea c))ex. Retoma gratuita em qualquer revendedor, ou marque uma recolha em example.com/takeback -
Instruções de segurança para resíduos de baterias
Instruções de segurança para manusear resíduos de baterias, incluindo os riscos das baterias com lítio (anexo XIII, ponto 1, alínea s); artigo 74.º, n.º 1, alínea d))ex. Tape os terminais; não esmague nem perfure; guarde num local seco, longe do calor -
Significado de rótulos e símbolos
O significado dos rótulos e símbolos na bateria, na embalagem ou nos documentos (anexo XIII, ponto 1, alínea s); artigo 74.º, n.º 1, alínea e))ex. O contentor riscado significa: recolha seletiva, nunca com o lixo doméstico -
Impacto das substâncias
O impacto das substâncias da bateria, em especial das perigosas, no ambiente, na saúde humana e na segurança, incluindo em caso de abandono ou eliminação como resíduo urbano indiferenciado (anexo XIII, ponto 1, alínea s); artigo 74.º, n.º 1, alínea f))ex. O eletrólito é inflamável e nocivo se libertado; o lítio pode incendiar-se se danificado
Prepare-se
Plano de 5 passos para a preparação do DPP no setor Baterias
- Faça o inventário da sua gama de produtos de Baterias. Liste cada SKU vendido na UE com a categoria, os materiais e a qualidade atual dos dados.
- Associe os campos de dados aplicáveis. Use o plano de trabalho do ESPR para identificar os campos DPP prováveis e alinhar os sistemas internos para os alimentar.
- Envolva os fornecedores nas lacunas de dados. Os dados de composição dos materiais, substâncias e origem dependem da colaboração dos fornecedores. Envie já pedidos formais de dados.
- Faça um piloto de DPP. Escolha uma família de produtos, crie o passaporte completo, teste o suporte QR e use o piloto para detetar falhas operacionais.
- Defina a governação. Atribua responsabilidades claras pela qualidade dos dados do DPP, pela frequência de atualização e pela integração com o registo à medida que o ato delegado se aproxima.
Perguntas frequentes
Perguntas frequentes
O que é um Passaporte Digital de Produto para o setor Baterias?
Um Passaporte Digital do Produto (DPP) para o setor Baterias é um registo digital que o direito da UE exige para estes produtos. Contém informação sobre materiais, dados de sustentabilidade, estado de conformidade e rastreabilidade da cadeia de abastecimento dos produtos do setor Baterias.
Qual é o prazo para o setor Baterias?
A data legal para o setor Baterias é 18 de fevereiro de 2027. Está fixada em direito da UE adotado, e os passaportes têm de existir para os produtos colocados no mercado da UE a partir dessa data.
Quantos campos são obrigatórios num DPP do setor Baterias?
Os Passaportes Digitais de Produto do setor Baterias exigem 37 campos obrigatórios e 29 campos opcionais. Os campos obrigatórios incluem dados básicos do produto, composição dos materiais e métricas de sustentabilidade específicas do setor Baterias.
Quando se tornam obrigatórios os DPP no setor Baterias?
A partir de 18 de fevereiro de 2027. A data está fixada em direito da UE adotado.
O DPP aplica-se aos produtores do setor Baterias de fora da UE?
Sim. Qualquer produto do setor Baterias colocado no mercado da UE exige um DPP, independentemente do local de fabrico. Os importadores são responsáveis por garantir que os dados do DPP existem.
Como é que o DPP está fisicamente ligado ao produto?
Através de um suporte de dados, normalmente um código QR, uma etiqueta RFID ou um chip NFC no produto, na embalagem ou na documentação que o acompanha. O suporte remete para o DPP através de um identificador único do produto.
O que é o registo de DPP da UE e já está em funcionamento?
O Registo de DPP da UE é o índice central dos passaportes digitais de produtos colocados no mercado da UE: guarda o identificador de registo de cada passaporte, não o passaporte em si. A Comissão abriu-o a 20 de julho de 2026, ao abrigo do Regulamento de Execução (UE) 2026/1778. Os primeiros registos obrigatórios são os passaportes de baterias de veículos elétricos, de meios de transporte ligeiros e de baterias industriais acima de 2 kWh, a partir de 18 de fevereiro de 2027.
Como podem os produtores do setor Baterias preparar-se já?
Faça o inventário da sua gama de produtos, mapeie as fontes de dados, envolva os fornecedores na qualidade dos dados, escolha um modelo de alojamento do DPP, atribua identificadores únicos aos produtos e execute um DPP piloto numa linha de produtos antes das datas obrigatórias.
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