Nieuwe EU-verordening over de recyclingefficiëntie van batterijen (2025/606)

Wat is EU 2025/606?

Gedelegeerde Verordening (EU) 2025/606 van de Commissie, vastgesteld op 21 maart 2025, vult de EU-batterijverordening (2023/1542) aan met gedetailleerde regels over de methode voor de berekening van de recyclingefficiëntie van afgedankte batterijen. Deze gedelegeerde handeling is een cruciale stap in het streven van de EU naar een circulaire economie in de batterijsector.

De verordening geldt voor alle marktdeelnemers die in de Europese Unie betrokken zijn bij de inzameling, verwerking en recycling van afgedankte batterijen. Zij biedt een gestandaardiseerde berekeningsmethode die ervoor zorgt dat de streefcijfers voor recyclingefficiëntie in alle lidstaten op dezelfde manier worden gemeten.

Batterijrecycling en DPP in één oogopslag

Voor bedrijven die batterijen in de EU in de handel brengen, heeft deze verordening directe gevolgen voor de gegevensvereisten van het digitaal productpaspoort (DPP), met name voor de informatie over gerecycleerde inhoud en einde levensduur die openbaar moet worden gemaakt.

Voor wie geldt deze verordening?

Het toepassingsgebied van EU 2025/606 bestrijkt de hele batterijwaardeketen:

• Batterijfabrikanten en importeurs: zij moeten ervoor zorgen dat hun producten voldoen aan de streefcijfers voor recyclingefficiëntie en gegevens over gerecycleerde inhoud vermelden in hun digitale productpaspoorten.
• Afvalbeheer- en recyclingbedrijven: zij moeten de gestandaardiseerde berekeningsmethode toepassen bij het rapporteren van recyclingefficiëntiepercentages.
• Producentenverantwoordelijkheidsorganisaties: zij moeten de recyclingefficiëntie bijhouden en rapporteren voor batterijen die worden ingezameld in regelingen voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid.
• Markttoezichtautoriteiten in de EU: zij gebruiken de methode om te controleren of de in Verordening 2023/1542 vastgelegde streefcijfers voor recyclingefficiëntie worden nageleefd.

Ook Britse bedrijven die batterijen of producten met batterijen naar de EU exporteren, moeten hier rekening mee houden. Producten die in de EU in de handel worden gebracht, moeten voldoen aan alle toepasselijke gedelegeerde handelingen onder de batterijverordening, waaronder deze.

Belangrijkste eisen

De verordening stelt een aantal belangrijke eisen:

• Gestandaardiseerde berekeningsmethode: één geharmoniseerde formule voor de berekening van de recyclingefficiëntie voor alle batterijchemieën, ter vervanging van het lappendeken aan nationale benaderingen.
• Materiaalspecifieke terugwinningspercentages: minimale terugwinningsdoelen voor kritieke grondstoffen zoals kobalt, lithium, nikkel en lood, zodat deze waardevolle materialen terugkeren in de toeleveringsketen.
• Rapportageverplichtingen: recyclers moeten inkomende en uitgaande materiaalstromen zo gedetailleerd documenteren dat naleving kan worden aangetoond.
• Transparantie van gegevens: gegevens over recyclingefficiëntie worden opgenomen in het digitaal productpaspoort, zodat downstreamgebruikers en consumenten de circulaire kwaliteiten van een batterij kunnen beoordelen.

De methode omvat het volledige recyclingproces, van inzameling en voorbehandeling tot de uiteindelijke terugwinning van materialen, en bakent duidelijk af wat meetelt in de efficiëntieberekening.

Tijdlijn en uitvoering

EU 2025/606 past binnen de bredere uitvoeringstijdlijn van de batterijverordening (2023/1542):

• 18 februari 2025: streefdatum voor verklaringen over de koolstofvoetafdruk van batterijen voor elektrische voertuigen (18 februari 2026 voor oplaadbare industriële batterijen); beide zijn uitgesteld tot 12 maanden nadat de Commissie de gedelegeerde handeling over de berekening vaststelt, die in september 2026 nog ontbreekt.
• 18 augustus 2027: verplichtingen inzake gepaste zorgvuldigheid in de toeleveringsketen gelden voor marktdeelnemers met een netto-omzet van €40 miljoen of meer (uitgesteld van 18 augustus 2025 door Verordening (EU) 2025/1561).
• 18 februari 2027: batterijpaspoorten worden verplicht voor LMT-batterijen, batterijen voor elektrische voertuigen en industriële batterijen boven 2 kWh, inclusief informatie over gerecycleerde inhoud en recycling.
• 2031: de streefcijfers voor recyclingefficiëntie worden verder aangescherpt, met hogere materiaalspecifieke terugwinningspercentages.

De in EU 2025/606 vastgelegde methode voor recyclingefficiëntie wordt gebruikt om de naleving van de recyclingdoelen voor 2027 en later te meten. Bedrijven doen er goed aan hun gegevensverzameling en rapportage nu al af te stemmen, zodat ze tijdig klaar zijn.

Wat dit betekent voor digitale productpaspoorten

Het digitaal productpaspoort voor batterijen moet informatie over gerecycleerde inhoud en gegevens over de verwerking aan het einde van de levensduur bevatten. EU 2025/606 versterkt het kader achter deze eisen door de berekeningsmethode te bieden die bepaalt hoe recyclingprestaties worden gemeten.

Voor bedrijven die batterij-DPP's opstellen, betekent dit:

• Percentages gerecycleerde inhoud in DPP's moeten herleidbaar zijn tot recyclingprocessen die zijn gemeten volgens de methode van EU 2025/606.
• Gegevensverzameling in de toeleveringsketen moet worden uitgebreid naar recyclingpartners om terugwinningspercentages vast te leggen.
• DPP-platforms moeten de specifieke gegevensvelden voor recyclingefficiëntie ondersteunen, inclusief materiaalspecifieke terugwinningspercentages voor kobalt, lithium, nikkel en lood.

MyProductPassport ondersteunt nu al alle velden van het batterij-DPP die de batterijverordening vereist, inclusief het bijhouden van gerecycleerde inhoud voor kobalt, lood, lithium en nikkel, precies de materialen waarop deze gedelegeerde handeling zich richt.

Zo bereidt u zich voor

Bedrijven in de batterijwaardeketen doen er goed aan de volgende stappen te zetten ter voorbereiding op EU 2025/606:

• Controleer uw recyclinggegevens: beoordeel uw huidige claims over gerecycleerde inhoud en zorg dat uw gegevensverzameling aansluit op de nieuwe gestandaardiseerde methode.
• Betrek uw recyclingpartners: overleg met uw afvalbeheer- en recyclingbedrijven hoe zij de berekeningsmethode gaan toepassen en welke gegevens zij kunnen leveren.
• Werk uw DPP-gegevens bij: zorg dat uw digitaal productpaspoort nauwkeurige cijfers over gerecycleerde inhoud bevat voor kobalt, lood, lithium en nikkel, onderbouwd met verifieerbare gegevens over recyclingefficiëntie.
• Volg nieuwe gedelegeerde handelingen: de Europese Commissie blijft uitvoeringsregels onder de batterijverordening ontwikkelen. Blijf op de hoogte van komende eisen.
• Gebruik een conform DPP-platform: MyProductPassport biedt alle batterijspecifieke velden die de batterijverordening voorschrijft, waardoor u recyclinggerelateerde gegevens eenvoudig vastlegt en publiceert in uw digitale productpaspoorten.

De EU-regels voor batterijen vormen het meest geavanceerde DPP-kader dat momenteel van kracht is. Wie de batterijnaleving nu goed regelt, legt een stevige basis voor de bredere eisen van de verordening inzake ecologisch ontwerp voor duurzame producten (ESPR) die in 2028-2030 voor andere productcategorieën volgen.

Lees de volledige tekst

De volledige tekst van Gedelegeerde Verordening (EU) 2025/606 van de Commissie is beschikbaar op EUR-Lex. Voor een breder overzicht van de EU-batterijverordening en haar DPP-eisen, zie onze gids over digitale productpaspoorten voor batterijen.

Actieplan in 10 stappen voor batterijrecyclers

1. Bevestig toepassingsgebied en terugwinningsdoelen. Loodzuur 75 procent. Lithium 50 procent in 2027, 80 procent in 2031. Kobalt, nikkel, koper 90 procent in 2027, 95 procent in 2031.
2. Controleer de huidige terugwinningspercentages. Meet waar u vandaag staat ten opzichte van elk doel. Bepaal welke materialen de grootste verbetering nodig hebben.
3. Investeer waar nodig in terugwinningstechnologie. Hydrometallurgie, pyrometallurgie, mechanische scheiding. Elke technologie heeft een ander terugwinningsprofiel.
4. Vraag batterijproducenten om transparantie over de chemie. Terugwinningspercentages hangen af van weten wat er in de batterij zit. Het batterijpaspoort levert die gegevens.
5. Plan het uitlezen en bijwerken van het batterijpaspoort. Recyclers lezen het batterijpaspoort bij ontvangst en vullen het bij uitgang aan met gegevens over einde levensduur.
6. Documenteer de chain of custody. Teruggewonnen materialen die terugvloeien in de batterijtoeleveringsketen vereisen chain-of-custody-documentatie voor claims over gerecycleerde inhoud.
7. Stem af met de inzamelsystemen van de lidstaten. Batterijinzameling is nationaal geregeld. Stem af met de beheerders van inzamelsystemen voor een voorspelbare aanvoer.
8. Bouw de gegevensinfrastructuur voor rapportage. Rapportage van terugwinningspercentages is verplicht. Bouw de datapijplijn nu en niet pas bij de eerste deadline.
9. Test de werkwijze voor uitlezen en bijwerken van het paspoort. Kies één batterijtype en demonstreer de volledige paspoortworkflow bij ontvangst en uitgang.
10. Train operationele en kwaliteitsteams. Het meten van terugwinningspercentages en het werken met het paspoort worden dagelijkse praktijk. Training hoort bij de uitrol.

Veelgestelde vragen

Wat is Verordening 2025/606?

EU-verordening 2025/606 bepaalt de streefcijfers voor recyclingefficiëntie en terugwinning van materialen voor afgedankte batterijen onder EU-batterijverordening 2023/1542.

Wat zijn de terugwinningsdoelen?

Loodzuur 75 procent. Lithium 50 procent in 2027, oplopend tot 80 procent in 2031. Kobalt, nikkel, koper 90 procent in 2027, oplopend tot 95 procent in 2031.

Wanneer gelden de doelen?

De doelen gelden vanaf 2025 en lopen gefaseerd op tot 2031. Elke recyclinginstallatie moet aantonen dat zij voldoet aan het doel dat voor haar batterijchemie geldt.

Hoe hangt dit samen met het batterijpaspoort?

Recyclers lezen het batterijpaspoort bij ontvangst en werken het onderdeel einde levensduur bij uitgang bij. Gegevens over terugwinningspercentages vloeien terug in het paspoort.

Wie is verantwoordelijk voor het halen van de doelen?

Batterijrecyclers zijn rechtstreeks verantwoordelijk. Producenten dragen indirecte verantwoordelijkheid via de financiering van inzameling en recycling in het kader van uitgebreide producentenverantwoordelijkheid.

Hoe zit het met de chain of custody van teruggewonnen materialen?

Teruggewonnen kobalt, lithium en nikkel die terugvloeien in de batterijtoeleveringsketen vereisen chain-of-custody-documentatie om claims over gerecycleerde inhoud in nieuwe batterijpaspoorten te onderbouwen.

Hoe ondersteunt dit de doelen voor gerecycleerde inhoud van de batterijverordening?

De doelen voor gerecycleerde inhoud van de batterijverordening gelden vanaf 2031. Zonder hoge terugwinningspercentages is het aanbod van gerecycleerd materiaal ontoereikend. De twee verordeningen werken samen.

Moeten recyclers buiten de EU voldoen?

EU-batterijen die voor recycling buiten de EU worden uitgevoerd, moeten nog steeds aan de terugwinningsdoelen voldoen via gelijkwaardige regelingen in derde landen. In de EU gevestigde recyclers voldoen er rechtstreeks aan.