Nowe rozporządzenie UE w sprawie wydajności recyklingu baterii (2025/606)

Czym jest rozporządzenie UE 2025/606?

Rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2025/606, przyjęte 21 marca 2025 r., uzupełnia rozporządzenie UE w sprawie baterii (2023/1542) o szczegółowe przepisy dotyczące metodyki obliczania wydajności recyklingu zużytych baterii. Ten akt delegowany to kluczowy krok w dążeniu UE do gospodarki o obiegu zamkniętym w sektorze baterii.

Rozporządzenie ma zastosowanie do wszystkich podmiotów gospodarczych uczestniczących w zbieraniu, przetwarzaniu i recyklingu zużytych baterii w Unii Europejskiej. Zapewnia ujednoliconą metodę obliczeń, dzięki której poziomy docelowe wydajności recyklingu są mierzone spójnie we wszystkich państwach członkowskich.

Recykling baterii i DPP w skrócie

Dla przedsiębiorstw wprowadzających baterie do obrotu na rynku UE rozporządzenie ma bezpośredni wpływ na wymogi dotyczące danych w cyfrowym paszporcie produktu (DPP), w szczególności na informacje o zawartości materiałów z recyklingu i końcu cyklu życia, które należy ujawniać.

Kogo dotyczy to rozporządzenie?

Zakres rozporządzenia UE 2025/606 obejmuje cały łańcuch wartości baterii:

• Producenci i importerzy baterii: muszą zapewnić, że ich produkty spełniają poziomy docelowe wydajności recyklingu, oraz ujawniać dane o zawartości materiałów z recyklingu w cyfrowych paszportach produktu.
• Podmioty gospodarujące odpadami i zakłady recyklingu: muszą stosować ujednoliconą metodykę obliczeń przy raportowaniu wskaźników wydajności recyklingu.
• Organizacje odpowiedzialności producentów: muszą monitorować i raportować wydajność recyklingu baterii zebranych w ramach systemów rozszerzonej odpowiedzialności producenta.
• Organy nadzoru rynku UE: będą stosować metodykę do weryfikacji zgodności z poziomami docelowymi wydajności recyklingu określonymi w rozporządzeniu 2023/1542.

Uwagę powinny zwrócić również brytyjskie przedsiębiorstwa eksportujące do UE baterie lub produkty zawierające baterie. Produkty wprowadzane do obrotu w UE muszą spełniać wszystkie mające zastosowanie akty delegowane wydane na podstawie rozporządzenia w sprawie baterii, w tym ten.

Kluczowe wymogi

Rozporządzenie ustanawia kilka ważnych wymogów:

• Ujednolicona metoda obliczeń: jeden zharmonizowany wzór obliczania wydajności recyklingu dla wszystkich typów chemii baterii, zastępujący mozaikę podejść krajowych.
• Poziomy odzysku dla poszczególnych materiałów: minimalne poziomy docelowe odzysku surowców krytycznych, w tym kobaltu, litu, niklu i ołowiu, dzięki którym te cenne materiały wracają do łańcucha dostaw.
• Obowiązki sprawozdawcze: zakłady recyklingu muszą dokumentować wejściowe i wyjściowe strumienie materiałów z dokładnością wystarczającą do wykazania zgodności.
• Przejrzystość danych: dane o wydajności recyklingu trafiają do cyfrowego paszportu produktu, dzięki czemu dalsi użytkownicy i konsumenci mogą ocenić cechy baterii w zakresie gospodarki o obiegu zamkniętym.

Metodyka uwzględnia cały proces recyklingu, od zbierania i wstępnego przetwarzania po końcowy odzysk materiałów, i jasno określa, co wlicza się do obliczania wydajności.

Harmonogram i wdrożenie

Rozporządzenie UE 2025/606 wpisuje się w szerszy harmonogram wdrażania rozporządzenia w sprawie baterii (2023/1542):

• 18 lutego 2025 r.: docelowa data deklaracji śladu węglowego baterii do pojazdów elektrycznych (18 lutego 2026 r. dla baterii przemysłowych wielokrotnego ładowania); oba terminy przesunięto na 12 miesięcy po przyjęciu przez Komisję aktu delegowanego dotyczącego obliczeń, którego we wrześniu 2026 r. nadal brak.
• 18 sierpnia 2027 r.: obowiązki należytej staranności w łańcuchu dostaw mają zastosowanie do podmiotów o obrocie netto wynoszącym co najmniej €40 milionów (przesunięte z 18 sierpnia 2025 r. rozporządzeniem (UE) 2025/1561).
• 18 lutego 2027 r.: paszporty baterii stają się obowiązkowe dla baterii do lekkich środków transportu, baterii do pojazdów elektrycznych i baterii przemysłowych o pojemności powyżej 2 kWh, łącznie z informacjami o zawartości materiałów z recyklingu i recyklingu.
• 2031: poziomy docelowe wydajności recyklingu zostają dodatkowo zaostrzone, z wyższymi poziomami odzysku dla poszczególnych materiałów.

Metodyka wydajności recyklingu określona w rozporządzeniu UE 2025/606 będzie służyć do pomiaru zgodności z poziomami docelowymi recyklingu na 2027 r. i lata kolejne. Przedsiębiorstwa powinny już teraz dostosować procesy gromadzenia danych i sprawozdawczości, aby być przygotowane.

Co to oznacza dla cyfrowych paszportów produktu

Cyfrowy paszport produktu dla baterii musi zawierać informacje o zawartości materiałów z recyklingu oraz dane o postępowaniu po zakończeniu cyklu życia. Rozporządzenie UE 2025/606 wzmacnia ramy tych wymogów, dostarczając metodykę obliczeń, która określa sposób pomiaru efektywności recyklingu.

Dla przedsiębiorstw tworzących DPP baterii oznacza to, że:

• Udziały procentowe materiałów z recyklingu podawane w DPP muszą dać się powiązać z procesami recyklingu mierzonymi zgodnie z metodyką rozporządzenia UE 2025/606.
• Gromadzenie danych w łańcuchu dostaw musi obejmować partnerów recyklingowych, aby rejestrować poziomy odzysku materiałów.
• Platformy DPP muszą obsługiwać konkretne pola danych związane z wydajnością recyklingu, w tym poziomy odzysku kobaltu, litu, niklu i ołowiu.

MyProductPassport już teraz obsługuje pełen zestaw pól DPP baterii wymaganych przez rozporządzenie w sprawie baterii, w tym śledzenie zawartości materiałów z recyklingu dla kobaltu, ołowiu, litu i niklu, czyli dokładnie tych materiałów, których dotyczy ten akt delegowany.

Jak się przygotować

Przedsiębiorstwa z łańcucha wartości baterii powinny podjąć następujące kroki, aby przygotować się do rozporządzenia UE 2025/606:

• Przeprowadź audyt danych o recyklingu: przejrzyj obecne deklaracje dotyczące zawartości materiałów z recyklingu i upewnij się, że gromadzenie danych jest zgodne z nową ujednoliconą metodyką.
• Zaangażuj partnerów recyklingowych: ustal z podmiotami gospodarującymi odpadami i zakładami recyklingu, jak wdrożą metodykę obliczeń i jakie dane mogą dostarczyć.
• Zaktualizuj dane DPP: upewnij się, że cyfrowy paszport produktu zawiera dokładne dane o zawartości kobaltu, ołowiu, litu i niklu z recyklingu, poparte weryfikowalnymi danymi o wydajności recyklingu.
• Śledź kolejne akty delegowane: Komisja Europejska nadal opracowuje przepisy wykonawcze do rozporządzenia w sprawie baterii. Bądź na bieżąco z nadchodzącymi wymogami.
• Korzystaj ze zgodnej platformy DPP: MyProductPassport zapewnia wszystkie pola specyficzne dla baterii wymagane przez rozporządzenie w sprawie baterii, co ułatwia gromadzenie i publikowanie danych związanych z recyklingiem w cyfrowych paszportach produktu.

Unijne przepisy dotyczące baterii stanowią najbardziej zaawansowane obecnie obowiązujące ramy DPP. Właściwe uregulowanie zgodności w zakresie baterii już teraz tworzy solidne podstawy pod szersze wymogi rozporządzenia w sprawie ekoprojektu dla zrównoważonych produktów (ESPR), które w latach 2028-2030 obejmą kolejne kategorie produktów.

Przeczytaj pełny tekst

Pełny tekst rozporządzenia delegowanego Komisji (UE) 2025/606 jest dostępny w serwisie EUR-Lex. Szerszy przegląd rozporządzenia UE w sprawie baterii i jego wymogów dotyczących DPP znajdziesz w naszym przewodniku po cyfrowych paszportach produktu dla baterii.

Plan działania w 10 krokach dla zakładów recyklingu baterii

1. Potwierdź zakres i poziomy docelowe odzysku. Baterie kwasowo-ołowiowe 75 procent. Lit 50 procent do 2027 r., 80 procent do 2031 r. Kobalt, nikiel, miedź 90 procent do 2027 r., 95 procent do 2031 r.
2. Zbadaj obecne poziomy odzysku. Zmierz, gdzie jesteś dziś względem każdego poziomu docelowego. Wskaż materiały wymagające największej poprawy.
3. W razie potrzeby zainwestuj w technologie odzysku. Hydrometalurgia, pirometalurgia, separacja mechaniczna. Każda technologia ma inny profil odzysku.
4. Uzyskaj od producentów baterii przejrzystość w zakresie chemii. Poziomy odzysku zależą od wiedzy o tym, co zawiera bateria. Paszport baterii dostarcza tych danych.
5. Zaplanuj odczyt i aktualizację paszportu baterii. Zakłady recyklingu odczytują paszport baterii przy przyjęciu i uzupełniają go danymi o końcu cyklu życia przy wydaniu.
6. Dokumentuj łańcuch dostaw i pochodzenia. Odzyskane materiały wracające do łańcucha dostaw baterii wymagają dokumentacji chain of custody na potrzeby deklaracji zawartości materiałów z recyklingu.
7. Współpracuj z systemami zbierania w państwach członkowskich. Zbieranie baterii jest organizowane na poziomie krajowym. Współpracuj z operatorami systemów zbierania, aby zapewnić przewidywalne dostawy surowca.
8. Zbuduj infrastrukturę danych do sprawozdawczości. Raportowanie poziomów odzysku jest obowiązkowe. Zbuduj przepływ danych już teraz, a nie przy pierwszym terminie.
9. Przetestuj proces odczytu i aktualizacji paszportu. Wybierz jeden typ baterii i przeprowadź pełny proces obsługi paszportu przy przyjęciu i wydaniu.
10. Przeszkol zespoły operacyjne i ds. jakości. Pomiar poziomów odzysku i obsługa paszportu staną się codziennością. Szkolenia są częścią wdrożenia.

Najczęściej zadawane pytania

Czym jest rozporządzenie 2025/606?

Rozporządzenie UE 2025/606 określa poziomy docelowe wydajności recyklingu i odzysku materiałów dla zużytych baterii na mocy rozporządzenia UE w sprawie baterii 2023/1542.

Jakie są poziomy docelowe odzysku?

Baterie kwasowo-ołowiowe 75 procent. Lit 50 procent do 2027 r., wzrost do 80 procent do 2031 r. Kobalt, nikiel, miedź 90 procent do 2027 r., wzrost do 95 procent do 2031 r.

Od kiedy obowiązują poziomy docelowe?

Poziomy docelowe obowiązują od 2025 r. i rosną etapami do 2031 r. Każdy zakład recyklingu musi wykazać zgodność z poziomem docelowym właściwym dla danej chemii baterii.

Jak to się ma do paszportu baterii?

Zakłady recyklingu odczytują paszport baterii przy przyjęciu i aktualizują sekcję dotyczącą końca cyklu życia przy wydaniu. Dane o poziomach odzysku wracają do paszportu.

Kto odpowiada za osiągnięcie poziomów docelowych?

Bezpośrednią odpowiedzialność ponoszą zakłady recyklingu baterii. Producenci ponoszą odpowiedzialność pośrednią poprzez finansowanie zbierania i recyklingu w ramach rozszerzonej odpowiedzialności producenta.

A co z łańcuchem pochodzenia odzyskanych materiałów?

Odzyskany kobalt, lit i nikiel wracające do łańcucha dostaw baterii wymagają dokumentacji chain of custody, aby potwierdzić deklaracje zawartości materiałów z recyklingu w nowych paszportach baterii.

Jak to wspiera poziomy docelowe zawartości materiałów z recyklingu w rozporządzeniu w sprawie baterii?

Poziomy docelowe zawartości materiałów z recyklingu w rozporządzeniu w sprawie baterii zaczynają obowiązywać od 2031 r. Bez wysokich poziomów odzysku podaż materiałów z recyklingu będzie niewystarczająca. Oba rozporządzenia działają wspólnie.

Czy zakłady recyklingu spoza UE muszą spełniać te wymogi?

Baterie z UE wywożone do recyklingu poza UE nadal muszą spełniać poziomy docelowe odzysku w ramach równoważnych systemów państw trzecich. Zakłady recyklingu z siedzibą w UE spełniają je bezpośrednio.