Паспорт на батерията: обяснение на Регламента на ЕС относно батериите

Какво представлява паспортът на батерията?

Паспортът на батерията е цифров запис, който придружава промишлените батерии и батериите за електрически превозни средства през целия им жизнен цикъл, от производството през използването и пренасочването до рециклирането. Той се изисква от Регламент (ЕС) 2023/1542 относно батериите и отпадъците от батерии и е едно от първите секторни приложения на цифровия продуктов паспорт.

Паспортът на батерията трябва да бъде достъпен чрез QR код върху батерията и да съдържа подробна информация за състава, експлоатационните характеристики, въглеродния отпечатък и веригата на доставки на батерията.

Паспортът на батерията накратко

Задължителни данни

Регламентът на ЕС относно батериите определя обширни изисквания за данни:

• Данни за производителя на батерията и за производственото съоръжение
• Декларация за въглеродния отпечатък и клас на въглеродния отпечатък
• Състав на суровините, включително източниците на кобалт, литий и никел
• Процентно съдържание на рециклиран кобалт, литий, олово и никел
• Параметри на състоянието на батерията и очакван срок на експлоатация
• Информация за събирането и рециклирането
• Доклади за надлежна проверка за отговорно снабдяване

Срокове и приложимост

Паспортите на батериите стават задължителни от февруари 2027 г. за промишлените батерии над 2 kWh, батериите за електрически превозни средства и батериите за леки превозни средства. Декларациите за въглеродния отпечатък съгласно член 7 започват да се прилагат 12 месеца след като Комисията приеме делегирания акт за методиката на изчисляване, който все още не е приет, така че самият паспорт е първият твърд срок.

Производителите, които пускат батерии на пазара на ЕС, трябва да гарантират, че всяка батерия има уникален идентификатор, свързан с нейния цифров паспорт и достъпен чрез оперативно съвместими системи.

Подготовка за съответствие

Започнете да събирате необходимите данни още сега, особено информацията за веригата на доставки, чието набавяне може да отнеме време. Изградете отношения с доставчици на суровини, които могат да предоставят документация за надлежна проверка и декларации за рециклираното съдържание.

MyProductPassport поддържа изискванията за паспорта на батерията и помага на производителите да организират и публикуват големия обем данни, изисквани от Регламента на ЕС относно батериите.

План от 10 стъпки за въвеждане на паспорт на батерията

1. Потвърдете категориите батерии във вашето портфолио. Батерии за електрически превозни средства, за леки превозни средства и промишлени батерии над 2 kWh. Всяка обхваната батерия се нуждае от собствен паспорт.
2. Набавете данни на ниво клетка от производителя на клетките. Химичният състав, капацитетът, напрежението, цикличният живот и съставът на веществата идват от доставчика на клетките.
3. Разработете схема за идентификация на отделните батерии. Използвайте стандартите GS1 или равностойни. Идентификаторът се запазва през втория живот и рециклирането.
4. Изградете статичния запис с данни. Производствени данни, материали, верига на доставки, декларации за съответствие. Това е по-лесната половина, защото данните се фиксират при производството.
5. Изградете потока от динамични данни. Състояние на батерията, цикли на зареждане, намаляване на капацитета. Динамичните данни идват от системите за управление на батерията и се актуализират през целия ѝ живот.
6. Проектирайте физическия носител на данни. Разположение на QR кода върху батерията, издръжливост и четимост през целия живот на продукта, включително след грубо боравене и атмосферни въздействия.
7. Планирайте нивата на достъп. Обществеността, производителят, партньорите по веригата на доставки, органите за надзор на пазара. Всяко ниво вижда различни полета с удостоверяване въз основа на роли.
8. Изберете модел на хостинг. Вътрешен хостинг, платформа на трета страна или хибриден модел. Паспортът на батерията се съхранява през целия живот на батерията, често от 8 до 15 години.
9. Направете пилотен проект с едно семейство батерии. Изградете пълния паспорт, изпитайте потока от данни от край до край и се регистрирайте в тестовата крайна точка на регистъра на ЕС.
10. Обучете партньорите за втори живот и рециклиране. Те ще четат и актуализират данните в паспорта на батерията. Работните им процеси трябва да предвиждат какво да правят с QR кода на всяка батерия, с която работят.

Често задавани въпроси

Какво представлява паспортът на батерията?

Паспортът на батерията е структуриран цифров запис, който придружава всяка батерия за електрическо превозно средство, за леко превозно средство и всяка голяма промишлена батерия, пусната на пазара на ЕС, и съдържа данни за идентификация, състав, устойчивост и жизнен цикъл. Той се изисква съгласно член 77 от Регламента на ЕС относно батериите 2023/1542.

Кога става задължителен?

От 18 февруари 2027 г. за батериите за електрически превозни средства, за леки превозни средства и промишлените батерии над 2 kWh.

Един паспорт за батерия ли е или за артикулен номер (SKU)?

Един паспорт за всяка отделна батерия. Две батерии с един и същ SKU все пак имат уникални идентификатори и отделни паспорти, защото динамичните данни, като състоянието на батерията, се различават през живота на всяка батерия.

Каква информация трябва да съдържа паспортът?

Идентификация, данни за производителя, химичен състав, материали, въглероден отпечатък, рециклирано съдържание, надлежна проверка по веригата на доставки, състояние на батерията, експлоатационни характеристики и информация за края на жизнения цикъл.

Кой има достъп до паспорта?

Различни нива. Потребителите виждат публичен слой чрез сканиране на QR кода. Производителите и партньорите по веригата на доставки виждат по-подробни данни чрез удостоверен достъп. Органите за надзор на пазара имат достъп до регулаторните полета.

Колко дълго се съхранява паспортът?

През целия живот на батерията, включително използването ѝ във втори живот и до рециклирането. Това често означава от 8 до 15 години активна поддръжка на паспорта.

Какво се случва с паспорта при рециклирането?

Рециклиращото предприятие актуализира паспорта с данни за края на жизнения цикъл: нивата на оползотворяване на материалите, рециклираните материали, върнати във веригата на доставки, и крайното третиране. След това паспортът преминава в архивирано състояние.

Как е свързан паспортът на батерията с регистъра на ЕС за цифрови продуктови паспорти?

Паспортите на батериите се регистрират в регистъра на ЕС за цифрови продуктови паспорти като първата секторна категория, която използва регистъра в голям мащаб. Така първото реално изпитание на регистъра ще бъде масовото въвеждане на паспортите на батериите от февруари 2027 г.