Baterijas pase: ES Bateriju regula skaidrojumā

Kas ir baterijas pase?

Baterijas pase ir digitāls ieraksts, kas pavada rūpnieciskās un elektrotransportlīdzekļu baterijas visā to aprites ciklā, no ražošanas līdz lietošanai, pārprofilēšanai un pārstrādei. To nosaka Regula (ES) 2023/1542 par baterijām un bateriju atkritumiem, un tā ir viens no pirmajiem nozarei specifiskajiem digitālās produkta pases ieviešanas piemēriem.

Baterijas pasei jābūt pieejamai, izmantojot uz baterijas izvietotu QR kodu, un tajā jāietver detalizēta informācija par baterijas sastāvu, veiktspēju, oglekļa pēdu un piegādes ķēdi.

Baterijas pase īsumā

Obligātie dati

ES Bateriju regula nosaka plašas datu prasības:

• Baterijas ražotāja un ražotnes dati
• Oglekļa pēdas deklarācija un veiktspējas klase
• Izejvielu sastāvs, tostarp kobalta, litija un niķeļa izcelsme
• Pārstrādātā kobalta, litija, svina un niķeļa satura procentuālā daļa
• Veselības stāvokļa parametri un paredzamais darbmūžs
• Informācija par savākšanu un pārstrādi
• Atbildīgas piegādes pienācīgas rūpības ziņojumi

Grafiks un piemērojamība

Baterijas pases kļūst obligātas no 2027. gada februāra rūpnieciskajām baterijām virs 2 kWh, elektrotransportlīdzekļu baterijām un vieglo transportlīdzekļu baterijām. Oglekļa pēdas deklarācijas saskaņā ar 7. pantu sāk piemērot 12 mēnešus pēc tam, kad Komisija pieņem deleģēto aktu par aprēķina metodiku, kas vēl nav pieņemts, tāpēc pati pase ir pirmais noteiktais termiņš.

Ražotājiem, kas laiž baterijas ES tirgū, jānodrošina, ka katrai baterijai ir unikāls identifikators, kas saistīts ar tās digitālo pasi un pieejams, izmantojot sadarbspējīgas sistēmas.

Sagatavošanās atbilstībai

Sāciet vākt nepieciešamos datus jau tagad, īpaši piegādes ķēdes informāciju, kuras iegūšana var aizņemt laiku. Veidojiet attiecības ar izejvielu piegādātājiem, kas var nodrošināt pienācīgas rūpības dokumentāciju un pārstrādātā satura deklarācijas.

MyProductPassport atbalsta baterijas pases prasības un palīdz ražotājiem sakārtot un publicēt ES Bateriju regulā noteikto apjomīgo datu kopumu.

10 soļu rīcības plāns baterijas pases ieviešanai

1. Apstipriniet bateriju kategorijas savā portfelī. Elektrotransportlīdzekļu, vieglo transportlīdzekļu un rūpnieciskās baterijas virs 2 kWh. Katrai aptvertajai baterijai nepieciešama sava pase.
2. Iegūstiet elementu līmeņa datus no elementu ražotāja. Ķīmiskais sastāvs, ietilpība, spriegums, ciklu mūžs un vielu sastāvs tiek saņemts no elementu piegādātāja.
3. Izstrādājiet atsevišķu bateriju identifikācijas shēmu. Izmantojiet GS1 vai līdzvērtīgus standartus. Identifikators saglabājas otrās dzīves un pārstrādes laikā.
4. Izveidojiet statisko datu ierakstu. Ražošanas dati, materiāli, piegādes ķēde, atbilstības deklarācijas. Tā ir vieglākā daļa, jo dati tiek fiksēti ražošanas laikā.
5. Izveidojiet dinamisko datu plūsmu. Veselības stāvoklis, uzlādes cikli, ietilpības samazināšanās. Dinamiskie dati nāk no bateriju pārvaldības sistēmām un tiek atjaunināti visā darbmūžā.
6. Izstrādājiet fizisko datu nesēju. QR koda izvietojums uz baterijas, tā izturība un nolasāmība visā produkta darbmūžā, arī pēc nesaudzīgas apiešanās un laikapstākļu iedarbības.
7. Plānojiet piekļuves līmeņus. Sabiedrība, ražotājs, piegādes ķēdes partneri, tirgus uzraudzības iestādes. Katrs līmenis redz citus laukus, izmantojot lomās balstītu autentifikāciju.
8. Izvēlieties mitināšanas modeli. Iekšēja mitināšana, trešās puses platforma vai hibrīdmodelis. Baterijas pase jāuztur visu baterijas darbmūžu, bieži 8 līdz 15 gadus.
9. Veiciet izmēģinājumu ar vienu bateriju saimi. Izveidojiet pilnu pasi, pārbaudiet datu plūsmu no sākuma līdz beigām un reģistrējieties ES reģistra testa galapunktā.
10. Apmāciet otrās dzīves un pārstrādes partnerus. Viņi lasīs un atjauninās baterijas pases datus. Viņu darba procesos jānosaka, kā rīkoties ar QR kodu uz katras apstrādājamās baterijas.

Biežāk uzdotie jautājumi

Kas ir baterijas pase?

Baterijas pase ir strukturēts digitāls ieraksts, kas pavada katru ES tirgū laistu elektrotransportlīdzekļa, vieglā transportlīdzekļa un lielu rūpniecisko bateriju un satur identifikācijas, sastāva, ilgtspējas un aprites cikla datus. To nosaka ES Bateriju regulas 2023/1542 77. pants.

Kad tā kļūst obligāta?

No 2027. gada 18. februāra elektrotransportlīdzekļu, vieglo transportlīdzekļu un rūpnieciskajām baterijām virs 2 kWh.

Vai pase ir katrai baterijai vai katram SKU?

Viena pase katrai atsevišķai baterijai. Divām viena SKU baterijām tomēr ir unikāli identifikatori un atsevišķas pases, jo dinamiskie dati, piemēram, veselības stāvoklis, katras baterijas darbmūža laikā atšķiras.

Kāda informācija jāietver pasē?

Identifikācija, ražotāja dati, ķīmiskais sastāvs, materiāli, oglekļa pēda, pārstrādātais saturs, piegādes ķēdes pienācīga rūpība, veselības stāvoklis, veiktspējas raksturlielumi un informācija par darbmūža beigām.

Kam ir piekļuve pasei?

Ir dažādi līmeņi. Patērētāji, noskenējot QR kodu, redz publisko slāni. Ražotāji un piegādes ķēdes partneri ar autentificētu piekļuvi redz padziļinātus datus. Tirgus uzraudzības iestādēm ir piekļuve regulatīvajiem laukiem.

Cik ilgi pase tiek uzturēta?

Visu baterijas darbmūžu, ieskaitot lietošanu otrajā dzīvē un līdz pat pārstrādei. Tas bieži nozīmē 8 līdz 15 gadus aktīvas pases uzturēšanas.

Kas notiek ar pasi pārstrādes laikā?

Pārstrādātājs atjaunina pasi ar darbmūža beigu datiem: materiālu reģenerācijas rādītājiem, piegādē atgrieztajiem pārstrādātajiem materiāliem un galīgo apsaimniekošanu. Pēc tam pase pāriet arhivētā statusā.

Kā baterijas pase ir saistīta ar ES digitālo produktu pasu reģistru?

Baterijas pases tiek reģistrētas ES digitālo produktu pasu reģistrā kā pirmā nozares kategorija, kas izmanto reģistru plašā mērogā. Tādējādi reģistra pirmais reālais pārbaudījums būs apjomīgā bateriju pasu ieviešana no 2027. gada februāra.