Passaporto della batteria: il regolamento UE sulle batterie spiegato

Che cos'è il passaporto della batteria?

Il passaporto della batteria è un registro digitale che accompagna le batterie industriali e le batterie per veicoli elettrici per l'intero ciclo di vita, dalla fabbricazione all'uso, fino al cambio di destinazione e al riciclaggio. È imposto dal regolamento (UE) 2023/1542 relativo alle batterie e rappresenta una delle prime applicazioni settoriali del passaporto digitale del prodotto.

Il passaporto della batteria deve essere accessibile tramite un codice QR apposto sulla batteria e contenere informazioni dettagliate su composizione, prestazioni, impronta di carbonio e catena di approvvigionamento.

Il passaporto della batteria in sintesi

Dati richiesti

Il regolamento UE relativo alle batterie prevede ampi requisiti in materia di dati:

• Dati del fabbricante della batteria e dello stabilimento di fabbricazione
• Dichiarazione dell'impronta di carbonio e classe di prestazione
• Composizione delle materie prime, compresa l'origine di cobalto, litio e nichel
• Percentuali di contenuto riciclato di cobalto, litio, piombo e nichel
• Parametri dello stato di salute e durata prevista
• Informazioni su raccolta e riciclaggio
• Relazioni sul dovere di diligenza per un approvvigionamento responsabile

Tempistiche e ambito di applicazione

Il passaporto della batteria diventa obbligatorio da febbraio 2027 per le batterie industriali oltre 2 kWh, le batterie per veicoli elettrici e le batterie per mezzi di trasporto leggeri. Le dichiarazioni dell'impronta di carbonio di cui all'articolo 7 si applicheranno 12 mesi dopo l'adozione, da parte della Commissione, dell'atto delegato sul metodo di calcolo, ancora non adottato: il passaporto è quindi la prima scadenza certa.

I fabbricanti che immettono batterie sul mercato dell'Unione devono garantire che ogni batteria disponga di un identificativo univoco collegato al proprio passaporto digitale, accessibile tramite sistemi interoperabili.

Prepararsi alla conformità

Iniziate subito a raccogliere i dati richiesti, in particolare le informazioni sulla catena di approvvigionamento, che possono richiedere tempo. Instaurate rapporti con fornitori di materie prime in grado di fornire documentazione sul dovere di diligenza e dichiarazioni sul contenuto riciclato.

MyProductPassport supporta i requisiti del passaporto della batteria e aiuta i fabbricanti a organizzare e pubblicare la grande quantità di dati richiesta dal regolamento UE relativo alle batterie.

Piano d'azione in 10 fasi per attivare un passaporto della batteria

1. Verificate le categorie di batterie del vostro portafoglio. Veicoli elettrici, LMT, industriali oltre 2 kWh. Ogni singola batteria interessata necessita di un proprio passaporto.
2. Ottenete i dati a livello di cella dal vostro fabbricante di celle. Chimica, capacità, tensione, durata in cicli e composizione delle sostanze provengono tutti dal fornitore di celle.
3. Progettate lo schema di identificazione delle singole batterie. Utilizzate le norme GS1 o un equivalente. L'identificativo rimane valido durante la seconda vita e il riciclaggio.
4. Create il record dei dati statici. Dati di fabbricazione, materiali, catena di approvvigionamento, dichiarazioni di conformità. È la metà più semplice, perché i dati sono fissati al momento della produzione.
5. Costruite il flusso dei dati dinamici. Stato di salute, cicli di ricarica, degrado della capacità. I dati dinamici provengono dai sistemi di gestione della batteria e si aggiornano nel corso della sua vita.
6. Progettate il supporto dati fisico. Posizionamento del codice QR sulla batteria, durabilità e leggibilità per tutta la vita del prodotto, anche dopo manipolazioni brusche ed esposizione agli agenti atmosferici.
7. Pianificate i livelli di accesso. Pubblico, fabbricante, partner della catena di approvvigionamento, autorità di vigilanza del mercato. Ogni livello vede campi diversi grazie all'autenticazione basata sui ruoli.
8. Scegliete un modello di hosting. Hosting interno, piattaforma di terzi o soluzione ibrida. Il passaporto della batteria va conservato per l'intera vita della batteria, spesso da 8 a 15 anni.
9. Avviate un progetto pilota con una famiglia di batterie. Create il passaporto completo, testate il flusso di dati end to end ed effettuate la registrazione sull'ambiente di test del registro UE.
10. Formate i partner della seconda vita e del riciclaggio. Leggeranno e aggiorneranno i dati del passaporto della batteria. I loro processi devono prevedere cosa fare con il codice QR di ogni batteria che gestiscono.

Domande frequenti

Che cos'è il passaporto della batteria?

Il passaporto della batteria è un registro digitale strutturato associato a ogni batteria per veicoli elettrici, per LMT e a ogni grande batteria industriale immessa sul mercato dell'Unione, che contiene dati di identificazione, composizione, sostenibilità e ciclo di vita. È richiesto dall'articolo 77 del regolamento (UE) 2023/1542 relativo alle batterie.

Quando diventa obbligatorio?

Dal 18 febbraio 2027 per le batterie per veicoli elettrici, per LMT e le batterie industriali oltre 2 kWh.

Serve un passaporto per batteria o per codice articolo?

Un passaporto per ogni singola batteria. Due batterie con lo stesso codice articolo hanno comunque identificativi univoci e passaporti individuali, perché i dati dinamici, come lo stato di salute, divergono nel corso della vita di ciascuna batteria.

Quali informazioni deve contenere il passaporto?

Identificazione, dati del fabbricante, chimica, materiali, impronta di carbonio, contenuto riciclato, dovere di diligenza nella catena di approvvigionamento, stato di salute, caratteristiche di prestazione e informazioni sul fine vita.

Chi può accedere al passaporto?

L'accesso è organizzato per livelli. I consumatori vedono un livello pubblico scansionando il codice QR. Fabbricanti e partner della catena di approvvigionamento consultano dati più approfonditi tramite accesso autenticato. Le autorità di vigilanza del mercato accedono ai campi regolamentari.

Per quanto tempo viene conservato il passaporto?

Per l'intera vita della batteria, compresa la seconda vita e fino al riciclaggio. Spesso ciò significa da 8 a 15 anni di gestione attiva del passaporto.

Che cosa succede al passaporto durante il riciclaggio?

Il riciclatore aggiorna il passaporto con i dati di fine vita: tassi di recupero dei materiali, materiali riciclati reimmessi nella catena di approvvigionamento e destinazione finale. Il passaporto passa quindi allo stato archiviato.

Qual è il rapporto tra il passaporto della batteria e il registro UE dei passaporti digitali dei prodotti?

I passaporti delle batterie vengono registrati nel registro UE dei passaporti digitali dei prodotti, poiché le batterie sono la prima categoria settoriale a utilizzare il registro su larga scala. Il primo vero banco di prova del registro sarà quindi l'introduzione su vasta scala dei passaporti delle batterie da febbraio 2027.